De measte DC-DC-converters binne ûntworpen foar unidireksjonele konverzje, en de stroom kin allinich fan 'e ynfierkant nei de útfierkant streame. De topology fan alle skeakelspanningsconverters kin lykwols feroare wurde nei bidireksjonele konverzje, wêrtroch't stroom werom kin streame fan 'e útfierkant nei de ynfierkant. De manier is om alle diodes te feroarjen nei ûnôfhinklik regele aktive gelykrjochting. De bidireksjonele converter kin brûkt wurde yn auto's en oare produkten dy't regeneratyf remmen nedich binne. As it auto rydt, sil de converter stroom leverje oan 'e tsjillen, mar by it remmen sille de tsjillen op har beurt stroom leverje oan 'e converter.
In skeakelkonverter is komplekser út it perspektyf fan elektroanika. Omdat in protte circuits lykwols yn yntegreare circuits binne ferpakt, binne minder ûnderdielen nedich. By it ûntwerpen fan in circuit, om de skeakelrûs (EMI / RFI) te ferminderjen nei it tastiene berik en it hege-frekwinsjecircuit stabyl te meitsjen, is it nedich om it circuit en de yndieling fan 'e werklike circuits en komponinten soarchfâldich te ûntwerpen. As by de tapassing fan step-down de kosten fan in skeakelkonverter heger binne as dy fan in lineêre konverter. Mei de foarútgong fan chipûntwerp nimme de kosten fan in skeakelkonverter lykwols stadichoan ôf.
In DC-DC-converter is in apparaat dat DC-ynfierspanning ûntfangt en DC-útfierspanning leveret. De útfierspanning kin grutter wêze as de ynfierspanning en oarsom. Dizze wurde brûkt om de lading oan te passen oan de stroomfoarsjenning. It ienfâldige DC-DC-convertersirkwy bestiet út in skeakel dy't de lading kontrolearret om de stroomfoarsjenning oan te sluten en los te meitsjen.
Op it stuit wurde DC-converters in soad brûkt yn stroomkonverzjesystemen fan elektryske auto's, elektryske skjinmakauto's, elektryske motorfytsen en oare elektryske auto's. Se wurde ek in soad brûkt yn mobile tillefoans, MP3's, digitale kamera's, draachbere mediaspilers en oare produkten.
Pleatsingstiid: 31 desimber 2021